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很難想像,一座吊橋竟能成為吸引萬千遊人造訪的旅遊景點。擁有如此驚人魅力的吊橋,可不是一座普通的吊橋,它就是人們口中的「天梯」,一座橫在半空中的索道橋樑 也是台灣第一座有階梯的吊橋。

台灣多山、多溪流,什麼不多,就是吊橋特別多,尤其是交通不便的偏僻山區。就因台灣多吊橋,對於國內民眾來說,吊橋有啥稀奇。但這座位於南投縣竹山鎮大鞍里山中的吊橋可不同,它就在塵封已久的太極峽谷內。

或許是人們對「太極峽谷」有太多的想望,拜訪南投天梯的人,多一半是慕太極峽谷之名而來。在民國六、七十年代,曾以峽谷絕景盛極一時的太極峽谷,因為民國75年發生的一場山崩意外,使得峽谷景點在安全考量下關閉了十餘年。

在地方發展壓力下,民國93年,南投縣政府重新開發建設太極峽谷,為避開梯子嶺土地公段崩塌危險路段和下切渡河的艱難路線,決定興建一座橫跨立秋寮溪的階梯式吊橋。立秋寮溪為加走寮溪支線,兩溪在雙龍瀑布附近匯流。

南投著名的「天梯」,為台灣首座階梯式吊橋。

 

高懸於立秋寮溪兩岸山谷之間的梯子吊橋。

由於立秋寮溪兩岸山壁高低落差大,當時設計階梯式吊橋,就在克服高度落差。這條全長136公尺,共有208階的吊橋,兩端落差高達20公尺,為全台第一座

階梯式索橋,吊橋下即是寬廣深遠的峽谷地景,現採收費開放走訪。

這座被暱稱為「南投天梯」的吊橋,位於梯子嶺土地公上方,又是座有階梯的吊橋,經命名活動給了它名實相符的「梯子吊橋」名號,但人們偏愛叫它「天梯」。

拜訪南投天梯,就等同於走訪太極峽谷,原來天梯背後靠的是太極峽谷的魅力。

遊訪天梯得有好腿力,從收費口進入即是陡下的階梯步道,經過竹林和幾近垂直的迴旋式階梯後,才能走上著名的天梯。梯子吊橋在高的一端有階梯,另一端與一般吊橋無異。站在吊橋上,兩岸山壁壯麗風光盡收眼底。

 

 

 

以上文章引用:聯合新聞網    【聯合新聞網/特約記者邱淑玲/報導.攝影】

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