生活好事兒

台北花博倒時計數，下周六（11月6日）起將在台北展出171 天。花博共有四大展區、14個展館，除了各式美麗花卉植栽，還將呈現藝術結合科技、生活與文化等多面向的文創成果，展期中有超過6,000場次的表演，在各展區的11個表演場地上演，將使花博成為文創大平台。

花博試營運以來，雖然批評聲浪不斷，但花博畢竟是城市行銷的大事件，仍令人期待。面對花博這麼多的內容，民眾最關心的莫過於：怎麼看，才能看到全貌？

上網作功課 先規劃路線

花博總製作人丁錫鏞提醒，民眾若不想錯過花博的熱門場館或精彩演出，最重要的「觀博」步驟，首先是上花博官網了解花博有什麼內容；然後決定花多少時間觀賞及購買哪種票；第三步驟是找出自己的觀博標的組合及路線；最後，在交通方面，他強烈建議民眾最好不要開車前去觀博，坐捷運加免費接駁車，才是最方便。

花博共分四大展區，分別是圓山公園區、美術公園區、新生公園區及大佳河濱公園區。每一區裡除了栽種各式花卉植物，還分布不同特色展館。例如喜愛鄧麗君的人，千萬不可錯過位在圓山公園區裡的「名人館」；想看科技與藝術結合的人，可拜訪新生公園區內工研院、華碩與幾米都有參與的「夢想館」；想體驗藝術生活化的人，則可進入也在此區的「天使生活館」；想採買花博紀念品的人，可逛逛美術公園區裡花博紀念品最大旗艦店風味館。

在觀博時間方面，雖然丁錫鏞估計，至少要三整天才能看完花博，但當然不可能所有民眾都有這麼充裕的時間，因此，花博採取不同時段票價。花博票價總類主要分為全票、學生票、優待票、下午1點後入場的下午票、下午5點後入場的星光票、三日票、全期間票、團體票、紀念套票等，票價都不同，民眾可彈性決定觀博時間。

再以「觀博路線」來看，丁錫鏞建議，若是「花博一日遊」，最好先決定參觀標的組合，再決定採「主攻場館」或「方便順路」路線。若是要採前者，就要有花時間排隊的心理準備，因為主攻場館通常是熱門場館，從試營運經驗來看，熱門館的排隊加參觀時間，可能就得花掉半天。

若是採「方便順路」路線，因各園區都有出入口，民眾可依自己想看的標的，決定從哪個園區進入。若沒有特別非看不可的標的，丁錫鏞建議，可以從捷運圓山站出口，直接先到圓山公園區，花半天時間歸欣賞各展館及地景花藝；下午過中山北路，前往美術公園區及新生公園區，繼續拜訪感興趣的展館；若還有體力，稍晚還可到大佳河濱園區。

搭乘接駁車 減碳又方便

交通部分，丁錫鏞說：「我們最不建議開車來」，因為停車會是一大問題；乘坐捷運等大眾運輸，既減碳又方便。試營運期間在捷運圓山站已設有免費接駁車，測試乘客量及動線等安排。

丁錫鏞的辦公室裡有個大型螢幕，螢幕上有多個分割畫面，方便他隨時切換觀看花博各園區的情形。他說，花博試營運期間的確有不少狀況是原先未預料到，但試營運的經驗，就是要在花博開幕後找出最好的解決方案。他以熱門展館「預約券」發放為例，試營運期間每天分四梯次現場排隊發送，讓不同時段進場的民眾都有機會進館。他說，這主要是參考上海世博經驗，因為世博某些熱門館預約券在上午一次發完後，較晚入園民眾根本就看不到。

花博吸取這個經驗，改為一天分四個時段發放，即使如此，仍出現發放時間已過，民眾寧可繼續排隊等下一梯次也不願離開的情形，因此，花博營運總部也正在思考解決方法。

花博營運總部正緊鑼密鼓觀察試營運情形，但記者走訪花博園區當日，仍發現部分公共安全有待加強。例如下雨天時有些館場室內地板滑濕，不少老人家前去觀賞，相當令人擔心其行路的安全，值得主管單位及營運單位加強管理。

丁錫鏞說，花博官方總投資金額為95億1,200萬元，開幕後每天平均可吸引4.2萬人次。若再加上企業、藝術家、設計師、表演團體及各方機構的投入，花博無疑將成行銷台北的新亮點。除了主管及營運單位對細節管理不可忽視外，民眾若也能事先做好觀博準備，將可使花博「美麗的力量」充分發揮。

以上資料引用：聯合新聞網  【經濟日報／鄭秋霜】

奇哥公司成為台北花博協力夥伴，提供園區內嬰兒用車等嬰幼兒產品。（記者盧振昇／攝影）

為了讓帶著嬰幼兒的家長，也可盡興地在台北花博園區內參觀，花博營運總部與嬰幼兒品牌公司奇哥合作，由業者在園區提供1600台嬰幼兒手推車、50台兒童餐椅等，民眾只需押證件或是押五百元的保證金，就可以借用。

借用者可享有「甲租乙還」的服務，例如圓山園區租嬰兒車，可在新生公園區歸還，再憑歸還單取回證件或保證金。

花博營運總部表示，花博是台灣首次獲得國際授權舉辦的世界級博覽會，將帶來大批海內外遊客，許多家長也將帶著孩子一同來參觀遊覽。

為方便民眾，花博營運總部和奇哥公司合作，由業者於花博四大園區內，提供1600台嬰幼兒手推車、50台兒童餐椅、9台尿布台、10台遊戲床及40台身障嬰幼兒看護手推車等，總價值超過1000萬元。

外縣市遊客參觀台北花博，台北市政府觀光傳播局建議規劃2天1夜行程，第一天整天遊4大園區，隔天再造訪台北市知名的旅遊景點。

首先推薦「花博藝文綠生活」，參觀蔡瑞月舞蹈研究社、台北光點感受藝文氣息 (2hrs)→捷運中山站商圈用餐 (1hr)→士林官邸菊展 (含車程2hrs)→故宮博物院飽覽中華歷史文物 (1.5hrs)

交通工具：可搭捷運淡水線至中山站，步行可至蔡瑞月舞蹈研究社及台北光點；至士林官邸可從淡水線中山站搭至士林站；從士林官邸至故宮可搭公車255、304。

第二、「花博溫泉好樂活」，搭捷運至新北投→北投公園漫遊、北投圖書館 (方舟綠建築)(2hrs) →新北投享用午餐(光明路、中和路一帶老店)(1hrs) →新北投景點遊覽 (北投溫泉博物館、梅庭、地熱谷)(2.5hrs) →北投泡湯、晚餐享用北投溫泉花餐 (2.5hrs)；搭捷運淡水線新北投支線至新北投站，即可暢遊該區各景點。

另外，可搭捷運抵達的景點，還包括中正紀念堂賞梅、植物園、艋舺剝皮寮、青草巷懷舊、龍山寺、華西街觀光夜市。

以上資料引用：聯合新聞網  【聯合晚報／記者楊正海／台北報導】

故事館提供西式餐飲、甜品，還有餐盒可供外帶。（聯合報系資料照片）

台灣的小吃令人垂涎三尺，台北辦花博也要滿足遊客的味蕾，台北花博四大展區，共設置70多處攤點，除了便當、點心、台灣在地小吃外，異國料理、西餐，甚至還有養生輕食、花風味餐、養身禪食等創意料理，應有盡有。

圓山公園區，有2個餐飲佈點，26個攤點數，在爭豔館東側，可品味現泡花茶飲品、義大利披薩、法國香蒜麵包，日式的定食、丼飯、冷麵、韓國石鍋拌飯、辣炒年糕，美式潛艇堡及人氣速食等，在此可品嚐到世界美食風情，也有賣花博便當和素食；另一個佈點在百藝廣場後方，賣綜合輕食。

美術公園區有4個餐飲佈點，4個攤點數；故事館有有西式簡餐、點心和花博套餐；美術館餐飲室有複合式餐飲；美術館南進門以輕食為主；風味館則可選擇輕食、簡餐和花卉特色餐。

市府建議，在此區可品嚐故事館的西式套餐，有義大利麵、法式甜品，另提供西式外帶餐盒；風味館的花風味輕食，以花為主題，包括以新鮮荷葉包裹餡料的風味荷葉套餐，以及結合花型與花味的花之麵包。

新生公園區的餐飲，共計5個餐飲佈點，30個攤點數居各區之冠。此區餐飲類型多元化，除輕食點心之外，另在「花茶殿」有養生花茶飲品及特色茶餐點美食、養生簡餐。

台灣美食區有各縣市美食，有台南蝦捲、擔仔麵、新竹貢丸、米粉、屏東豬腳、彰化內圓、蚵嗲和桃園鴨肉等。

面積最大的大佳河濱公園展區，共計有3個餐飲佈點，17個攤點數，分別位於花圃競賽區西側、生態劇場南側和東側，餐飲類型以綜合輕食點心及餐點為主，包括花博便當、素食等。

花博園區地景花海區，置身其中，心曠神怡。

怎麼去／善用雙鐵、客運，轉乘捷運、公車 輕鬆到會場

台北花博也是台灣的花博，台北市政府特別提供來自外縣市遊客的交通全攻略，可以輕鬆抵達目的地；建議最好搭「雙鐵」 (台鐵、高鐵)或是客運，抵達台北車站或客運轉運站，轉搭捷運到花博展區。

遊客抵達台北火車站後，有3種方式到達花博園區，搭捷運可從高鐵月台第9節車廂處或台鐵月臺第11節車廂處，跟隨花博標誌方向轉乘捷運淡水線到圓山站，進入花博圓山公園區出入口。

若搭公車，可從台北火車站1樓北2門或南2門，跟隨花博標誌方向前往搭乘公車至美術館站，可到花博圓山或美術園區出入口；搭乘計程車可由台北車站地下1樓西側或1樓東3門排班區至花博各展區。

遊客若搭客運抵達台北轉運站，轉搭捷運可由台北轉運站地下1樓，跟隨花博標誌方向搭乘捷運淡水線至圓山站；搭公車可依花博指示，搭公車至承德線至庫倫街口站，抵達花博圓山公園區；搭計程車可在京站時尚廣場1樓西側排班區上車。

市府轉運站部分，若搭捷運，可搭「藍線」板南線至台北車站，轉「紅線」淡水線至圓山站；搭公車可搭乘266路線至庫倫街口站到花博圓山公園區出入口；計程車則由市府轉運站地下1樓南側排班區搭乘。

搭飛機遊客可從松山機場直接轉乘花博1號線免費接駁公車，可到花博圓山、美術或新生公園展區。

台北市交通局科長沈慧虹說，因為花博各園區附近沒有停車場，萬不得已，才自行開車，市府備有兩處停車場，汽車憑花博票卡或停車繳費單蓋遊園戳章，當日計次1次50元，再搭乘免費接駁公車至花博園區。

抵達停車場方式，一、士林停車區：從國道1號台北交流道下往重慶北路往中正路、承德路、基河路抵達。

二、內湖停車區：國道1號內湖交流道下 (右轉)舊宗路、新湖一路抵達；或從國道3號北上南港交流道下、接環東大道、南京東路、舊宗路、新湖一路；若由國道5號北上南港系統交流道，轉南港交流道接環東大道，也可抵達。

交通局指出，抵達園區，四大園區內、外都有免費接駁車，假日尖峰期間，每2至3分鐘一班，非常方便。

台北國際花博使用HYBRID低底盤公車，擔任接駁公車，達到節能減碳的功能 。（圖／台北市交通局提供）

為鼓勵民眾搭乘大眾運輸來花博，花博會場周邊地區闢駛6 線免費接駁車，均可免費搭乘，路線行經捷運圓山站、劍潭站、民權西路站、劍南路站、中山國中站及松山機場站與各捷運線串聯，並提供外圍停車區接駁服務，北市交通局長羅孝賢強調，花博的免費接駁車，都是採用全新的HYBRID 低底盤油電公車，即節能又省碳。

交通規劃科長沈慧虹表示，花博1號線（紫色），路線由松山機場經民權東路、建國北路、民族東路至花博會場，行經捷運文湖線之松山機場站與中山國中站，可達新生公園區、美術公園區與圓山公園區。營運時間是上午8時30分至晚上10時30分。平日尖峰班距為3至5分鐘，假日尖峰班距為3至4 分鐘。

花博2號線（紅色），路線由士林停車區經基河路、承德路至花博圓山公園區周邊，行經捷運淡水線之劍潭站、圓山站與民權西路站。營運時間及行車班距與1號線相同。

花博3號線（綠色），路線由內湖停車區經民權東路、撫遠街、濱江街至花博大佳河濱公園區。營運時間8時30分至晚間10時30分。平日尖峰班距為8至12分鐘，假日則為3至5分鐘。

花博5號線（藍色）：路線由花博大佳河濱公園區經大直橋至大直美堤公園，並行經捷運文湖線之劍南路站。營運時間與紅線相同。行車平日尖峰班距為12至15分鐘，假日尖峰班距為4到6分鐘。美術館接駁車(第四條線)：路線由捷運圓山站出發，行經臺北市立美術館及台北廣播電台。營運時間為6時到凌晨0 時。行車平日與假日的尖峰班距為8至10分鐘。

第6條是承德橋堤外停車場免費接駁車，路線起自承德橋下，行經明倫高中及庫倫街後至大龍市場 (啟聰學校)。營運時間是清晨5時30至11時30分。行車平日尖峰班距為10至15 分鐘。