高雄市有許多自行車道,夏日午後更吸引許多單車族騎單車休閒兼運動。(記者楊濡嘉/攝影)

縣市合併後,高雄市自行車道合計將近30條,密度冠全國,沿線風光各具其趣。趁著暑假到來,騎單車踩風,是最符合節能減碳風潮,又花費不高的旅遊休閒,適合規劃遊程,享受鐵馬悠遊的快感。

曾騎單車8度環島的自行車達人鄭高成,幾乎踩遍高市每條自行車路線,他認為全市自行車道除舊鐵橋線路面過低,先天不甚完美外,其餘自行車道設計得都不錯,充氣、維修等服務點密布,停留喝個茶水,也不成問題。

這陣子剛放暑假,澄清湖風景區即出現不少單車族,幾名陽明國中學生結伴騎單車,還不時佇足「自拍」,讓年輕歲月停格。高雄市旗津區到周末假日,除遊街人潮外,最常見大小單車穿梭。

想當「城市遊龍」!高雄市內包括「後勁溪及體育園區」、「愛河及蓮池潭」、「臨港線及前鎮河」、「大坪頂熱帶植物園」、「旗津」及「捷運通勤」等自行車道系統,路線選擇隨心所欲,組合彈性高。暢行悠遊之餘,可達到健身休閒效果。

如果時間許可,鄭高成建議單車族腳程可以延伸到近郊的旗津或旗山美濃。他指出,到旗津可以從風車公園,沿單車道向南騎至旗後燈塔、俯瞰高雄港船隻進出,穿越星空隧道到港埠堤岸,可盡賞海景風光,之後折返,一個迴圈約10幾公里,吃喝玩樂都有。

美濃區在前縣府時代即以中正湖為中心,使用紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七彩顏色為單車路線命名,沿途設有觀景台和休憩小站,踩單車漫遊,可品味古蹟、水圳、文學、宗教等人文風情。

想要進階鍛鍊腳力,鄭高成建議可挑戰中寮山或大崗山這幾條單車路線,沿途坡度稍陡,全程1、20公里,踩起來較具挑戰性。

【聯合報】

 

以上資料引用:聯合新聞網 【聯合報/記者王昭月/高雄報導】

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