目前分類:● 鐵道旅行-苗栗縣後龍鎮 (2)

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大山車站前的反光鏡,形成有趣的畫面。

大山車站是海線的日式木造車站之一,是新埔車站的姐妹站,屬於和洋混合風建築,候車室外有「L」型簷廊,根據官方資料顯示,大山車站創建1922年(大正11年),但完工的年代不詳。

大山車站也是台灣少數保存的和洋半木構造式樣的車站建築,大山和新埔車站的Y型簷下枝柱、裝飾、入口及開窗位置,還有圓型的牛眼窗,甚至室內格局也差不多一模一樣。

也是在民國94年被苗栗縣政府列為「歷史建築」的大山車站,位在苗栗後龍鎮大山里,日據時期地名為「大山腳」,車站也以此命名,台灣光復後,大山腳改名為大山里。曾經是海線貨運大站,民國40至50年全盛時期,一年載客量達24萬人,後龍的西瓜、甘薯、稻米從這邊輸出,不過,隨著運量萎縮,現在只有電聯車靠站。

車站的側面。

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苗栗縣歷史建築大山火車站少見的全木造建築,成了知名拍照景點。(記者江詩筑/攝影)

大山火車站最近新推出的免費手機充電服務,讓旅客覺得很貼心。(記者江詩筑/攝影)

苗栗縣歷史建築後龍鎮大山火車站,常吸引民眾慕名一遊,站方新推出手機充電服務,幫忙旅客解圍,貼心的服務,讓旅客帶著會心微笑離開,站方人員也有成就感。

大山火車站副站長曾紹修笑著說,智慧型手機滑呀滑的,很容易沒電,站方秉持著「出外人互相幫忙」,手機充電服務,只不過是舉手之勞。

大山火車站和海線鐵路的造橋鄉談文、通霄鎮新埔車站,都是1922年落成啟用,當年老站建築用的是相同的設計圖,站房結構、格局都一樣,可說名副其實的「三胞胎」,也成為日治時海線鐵路開發的見證,縣府登錄為歷史建築,其中談文站2008年4月改為無人管理的招呼站,大山、新埔仍有人員駐守,僅有區間車停靠。

大山火車站全站古色古香木造建築,常吸引遊客拍照,3名副站長輪班服務旅客,踏入小小的候車室,還有站務人員熱情宏亮的招呼聲,抬眼即見一張手寫的告示,提供手機充電服務,昨天一名搭錯車在大山火車站等換車的苗栗市建臺中學學生大呼「好貼心」!

曾紹修說,曾有旅客因充電,吃上竊電官司的案例,大山火車站手機提供免費充電服務,「充電只是幫個小忙」,3個月來,已有3名焦急的乘客請他幫忙充電,充完電後換得滿意微笑,他也覺得開心。

曾紹修在鐵路局服務30年,對旅客熱心又有耐心,他曾遇過孕婦徘徊在售票台前,一臉遲疑又欲言又止,他一問才知要回南部,但不夠錢買車票,二話不說馬上幫她補齊差額,後來收到旅客寫信感謝,他認為「錢是小事,能幫助人就好」。

他表示,出外人有許多不便,只要旅客提出任何問題,不管是手機充電、補充飲用水等,他們都會盡力協助,秉持「服務為本」的精神,要讓旅客走進車站都有回到家的溫馨。

 

 

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